第147回プリークネスステークスで、チャド・ブラウン騎手のアーリーボーティングが逃げ切り、1着を獲得した。
ホセ・オルティス騎乗の同馬は、ボルチモアのピムリコ競馬場で行われたプリークネスで2着したエピックセンターと僅差でゴールした。 クリエイティブミニスターとシークレットオースはそれぞれ3着と4着に終わった。
エピックセンター、シークレットオース、アーリーボーティング、フェンウィック、そして2週間前のケンタッキーダービーで4着だったシンプリフィケーションが、プリークネスステークスの優勝オッズ上位5頭であった。アーリーボーティングの5対1のオッズは、土曜日のレースを前にして3番目に高いものだった。
キャリア4勝目を挙げたアーリーボーティングは、4月9日に行われたウッドメモリアルでモ・デネガルに2着に入着した後、土曜日に参戦した。
アーリーボーティングのオーナーであるセス・クラーマン氏は、ピムリコから3ブロック離れた場所で投げ出され育った。オルティスは、アーリーボーティングを勝利に導く完璧な騎乗をしただけでなく、この勝利はクラーマン氏の65歳の誕生日にもたらされた。
「一度勝っただけでは、一生に一度の夢のようなものだ」と、レース後、NBCの放送でクラーマン氏は語った。「2回勝つというのは、並外れた経験だ……。オルティスは見事な騎乗だった” と。
クラーマン騎手のクラウドコンピューティングは、60歳の誕生日の前日に開催された2017年のプリークネスステークスを制した。 土曜日に爽快な勝利を収めたクラーマンは、自身の人生の大きな節目で、またしても勝利に浸る時間を持った。
“クラウドコンピューティングは一期一会だった。” Klarmanはレース後、”今は二期一会だ。”と語った。
アーリーボーティングが今年のケンタッキーダービーに参加しなかったのは、クラーマンらがこの馬に「もう少し味付けと休養が必要」と考えたからだ。「待っててよかった」とクラーマン氏は語った。
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三冠レースの中で最も短い1.3/16マイルのレースは、三冠の第二の脚となり、ベルモントステークスで最後の脚が行われます。
プリークネスステークスには、今年のケンタッキーダービーの優勝馬、リッチストライクは出走しなかった。 Red TR-Racingのオーナーであるリチャード・ドーソン氏は、6月11日のベルモントステークスに向けた調教と準備のため、プリークネスへの出走を見送る決断をしたのである。
この結果、三冠馬は13頭になった。サーバートン、ギャラントフォックス、オマハ、ウォーアドミラル、ワールウェイ、カウントフリート、アサルト、サイテーション、セクレタリアト、シアトルスルー、アファームド、アメリカンファラオ、ジャスティファイなどである。
また、2022年に三冠馬が誕生しないことを示唆し、26年ぶりにダービー馬がメリーランド州への遠征を果たさないことも明らかになった。
1週間以上前の声明で、ドーソンは、リッチストライクの三冠のスケジュールはケンタッキーダービーの結果に基づいて決定するのがチームの計画であったと述べている。 ダービーに出走できれば、ベルモントに向けて「より多くの回復時間を与え」、休養させることを想定していたという。
“ダービーでの多大な努力と勝利により、軌道修正し、ピムリコで行われるプリークネスに出走することは非常に、非常に魅力的である “と声明には書かれている。”我々は、リッチー（リッチストライク）にとってベストなもの、そして我々のグループにとってベストなものの計画にとどまるつもりで、プリークネスへの出走はパスし、約5週間後のベルモントに照準を合わせます “と。
今年のプリークネスステークスは、華氏90度弱と最も暑い1日となった。史上最も暑いプリークネスは、1934年に華氏96度で起こった。
