Verizon 200 Wreck Fest(大破したレース)か、良いレースか?

Verizon 200 Wreck Fest(大破したレース)か、良いレースか?

さて、レースファンの皆さん、ちょっとご無沙汰してしまいました。NASCARの話をするために戻ってきました。さて、インディアナポリスでのベライゾン200はどうだったでしょうか?グリーンフラッグのロングラン、ピット戦略、そして後半の再スタートと、盛りだくさんな内容でしたね。その結果、最近話題になっているあるドライバーが、全86周のうち38周をリードし、圧倒的な強さでチェッカーフラッグを受けました。もし、あなたがロードコースレースを熱く語りたいのであれば、どうぞ、最後のパラグラフまでお進みください。

ベライゾン200のピット戦略

このように、ロードコースでは燃費と同じように、ピット戦略が重要である。その結果、チェイス・ブリスコーが優勝し、プレーオフに必要なポイントを獲得したのである。第2ステージでは、ライアン・ブレイニーとウィリアム・バイロンが戦略的な走りを見せ、ステージ2のグリーンに戻りました。

ステージ2は非常にスムーズな展開となったが、終盤に再び戦略的な展開が見られるようになった。リーダーのライアン・ブレイニーはピット閉鎖直前にピットロードを降りてきて、タイラー・レディックを巻き込んでしまったのです。その結果、クリストファー・ベルにリードを譲り、ベルは第2ステージでキャリア初のステージ優勝を飾った。20号車は、12号車にならってピット作業を行わず、ステージを終了する。レディックとブレーニーは10位以下に後退し、最終ステージの再スタートに臨んだ。レディックがトップのベルを追いかけ、トップの座を奪い返したのはレースが残り33秒になった頃。その後は、作戦というより、ただひたすらレックされないようにすることだった。

アグレッシブか、コントロール不足か?

カイル・ラーソンがターン1に飛び込み、ブレーキの問題で減速せず、無意識のうちにタイ・ディロンにぶつかっているのを見た。その結果、すべてのドライバーがマシンのコントロールを失い、運転する能力も失ってしまった。

レース中、4ワイド、5ワイドのリスタートが続いたが、ドライバーたちはそれがうまくいかないことを十分承知していた。しかし、ラーソンとディロンのアクシデントの後、再スタート時にすべての配慮が窓から投げ出された。クリストファー・ベルが終盤にタイヤブローを起こした後。現在ポイントリーダーのチェイス・エリオットも、リスタート時に後ろの3台が接触してスピンしてしまった。また、ライアン・ブレーニーが前を走るダニエル・スアレスのクールダウンラップでの挽回も見られた。また、昨年のウィナーであるAj Allmendingerがコース外に押し出されるシーンも見られました。

インディアナポリス、インディアナ – 7月31日:2022年7月31日にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで行われたNASCARカップシリーズ ベライゾン200アット・ザ・ブリックヤードで、#8 3CHIシボレーのドライバー、タイラー・レディックはフィールドをリードしています。(写真:Logan Riely/Getty Images)

日曜の1周目の第1コーナーが終わる前に、車がスピンしていたんだ。もしこのレースが延長戦に突入するのを見なかったのなら、あなたはここに来たばかりなのでしょう。延長戦の最後のリスタートは、控えめに言っても、まあ面白いものだった。ロス・チャステインがアクセスロードを使い、トップのタイラー・レディックとバトルを繰り広げたのだ。ロスが「邪魔にならないようにした」と言っても、戦略的には良かったと思う。でも、それは無駄なことだった。この動きには30秒のペナルティが課されたのだから。タイラー・レディックは、スポンサーである3Chiのホームコースで今シーズン2勝目を挙げた。この勝利で、彼はさらに貴重なプレーオフ・ポイントを手に入れた。

f ロスは、ただ邪魔をしないようにしただけだと言う。全てはなかったことに。なぜなら、この動きで30秒のペナルティを受けたからだ。タイラー・レディックは、スポンサーである3Chiのホームコースで今シーズン2勝目を挙げた。この勝利で、彼はさらに貴重なプレーオフ・ポイントを手に入れた。

この記事を読んでいる人は、特に私のようにファンとしてレースを観戦している場合は、そのレポーティングのために記事を読む人はいないでしょう。しかし、このような “退屈な “レビュー記事に求められるのは、ライターからの意見である。私はロードコースでのレースが大好きだ。しかし、ここ数戦のレースはもう十分だ。特に、トラックシリーズがIRPで行った、私の意見では素晴らしいレースを見た後ではね。もっとショートトラックのレースが必要なんだ。ロードコースで見せているドライバーたちの攻撃性は、ショートトラックでとんでもないショーを見せてくれるでしょう。NASCARのプレイオフ・フォーマットのせいで、レース後半になると敬意を払ったレースができなくなるんだ。私の意見はもう十分ですが、あなたはどうですか?今週末のレースについて、あなたのご意見をお聞かせください。コメントお待ちしております。

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