クリス・ビューシャーのハイライトリール制作は、あと一歩のところ。

クリス・ビューシャーのハイライトリール制作は、あと一歩のところ。

オスカー・ワイルドは、「話題になることより悪いことは、話題にならないことだ」と言った。しかし、クリス・ビューシャーはそうは思わないだろう。あるレースで逆さまに着地し、別のレースでマシンが炎上したことで注目を浴びるか、まったく注目されないかを選ぶなら、ビューシャーはデイル・アーンハートJr.を長年にわたってお気に入りのドライバーとして投票してきたファンの熱意を込めて無名の方に軍配を上げるだろう。

「と、リッチモンド・レースウェイで行われたNASCARカップシリーズレースで何事もなく(ありがたいことに)3位になった後、ビューシャーは語った。

次の日曜日、ワトキンス・グレンでのレースが変わる日として、我々はカウントダウンしているのかもしれない。

クリス・ビューシャーはまだNASCARカップシリーズのプレイオフに参加できる。

Chris Buescher waits on the grid during qualifying for the DuraMAX Drydene 400 at Dover Motor Speedway on April 30, 2022. | Tim Nwachukwu/Getty Images
Chris Buescher waits on the grid during qualifying for the DuraMAX Drydene 400 at Dover Motor Speedway on April 30, 2022. | Tim Nwachukwu/Getty Images

しかし、そのようなことはありません。その数字は、1つや2つの嘘をつく。この年、Roush Fenway Keselowski RacingはNext Genマシンを理解するのが遅れ、Buescherはトップ5とトップ10でフィニッシュするというキャリアハイを確立することがほぼ確実である。

さらに重要なのは、日曜日のレギュラーシーズン最終戦、ワトキンス・グレンで優勝する可能性があることだ。このレースで勝利すれば、NASCARカップシリーズのプレーオフに出場できる可能性が98%以上となる。

過去3回のロードコースでの成績は、ソノマで2位、ロード・アメリカンで6位、インディアナポリスで10位。ワトキンス・グレンでの最高位は2017年の11位だが、ビューシャーはリッチモンドの勢いに乗っていると同時に、負けられないモードで臨むだろう。

クリス・ビューシャーの今シーズンは波乱万丈だった

今シーズンのNASCARカップシリーズでは、クリス・ビューシャーと17号車フォードをカジュアルな視聴者でも見逃すことはなかった。シャーロット・モータースピードウェイで開催されたコカ・コーラ600の後半、彼は次世代マシンを転がした最初のドライバーになった。ダニエル・スアレスがビューシャーを4回半も転倒させたのが始まりだった。ビュッシャーは逆さまに着地し、セーフティクルーがマシンを車輪の上に戻すまで数分間拘束されたままだった。

数日後、ビュッシャーはCOVID-19の陽性反応に見舞われた。ワールド・ワイド・テクノロジー・レースウェイでは、トラックシリーズのタイトル候補であるゼイン・スミスに交代したが、17位でフィニッシュした。その1週間後、ビューシャーはソノマのロードコースで2位を獲得し、復活を遂げた。

さらに最近では、インディアナポリス・モータースピードウェイでマシンに火がついた。オープニングステージの後半にピットロードに入ったとき、右側から白煙が上がった。原因は、ドア部分にぶつかり、エキゾーストパイプが曲がったためと判明した。白煙はすぐに黒煙に変わり、泡が燃えて大きな炎となった。

ピットクルーと消防士が炎を消す間、ビューシャーは車内で待機していた。しかし、このまま持ちこたえたことで、10位でフィニッシュすることができた。

RFKレーシングは少しずつ前進している

ルーシュ・フェンウェイ・ケセロスキーのチームメイトであるクリス・ビューシャーとブラッド・ケセロスキーは、デイトナ・スピードウィークでデュエルを独占して好調なスタートを切ったが、NASCARカップシリーズの2台体制ではすぐにパワーランキングを下げてしまった。両ドライバーともポイントレースでの勝利はなく、トップ5フィニッシュはビューシャーの2回のみである。

ケセロフスキーは過去5戦中4戦で15位以内に入り、今季最高の成績を収めている。しかし、ドーバーでキャリア初のポールポジションを獲得し、キャリア最多のトップ10フィニッシュを達成するペースにある。

「このような状況の中、ブエッシャーは、「今シーズンの初めは、思ったほど良いスタートを切ることができなかったので、結果だけを見るのはフェアではない。「と、日曜のレース後にNBCスポーツに語った。数カ月かかったが、ドーバー以来、3、4カ月は本当に堅実な走りで、本当にいいスピードだった。不運もあったし、ミスもあったので、それを取り戻さなければならない。

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